Экономика и транспортная отрасль России в 2018 году

В России в 2018 году макроэкономическая конъюнктура улучшилась, рост ВВП ускорился до 2,3 %, с 1,6 % в 2017 году (здесь и далее по тексту – по данным Росстата).

Этому способствовали повышение цен на товары российского экспорта благодаря росту рынков в первом полугодии и расширение внутреннего спроса. Улучшение динамики ВВП в 2018 году было преимущественно обеспечено такими секторами, как:

• добывающая промышленность;
• транспортировка и хранение;
• строительство;
• финансовая и страховая деятельность.

Темпы роста промышленного производства имеют определяющее значение для грузовых перевозок железнодорожным транспортом. В 2018 году они ускорились до 2,9 % (с 2,1 % в 2017 году), в том числе:

• в добыче полезных ископаемых – до 4,1 % (с 2,1 %);
• в обрабатывающих отраслях – до 2,6 % (с 2,5 %).

Показатели внутреннего потребительского спроса в 2018 году увеличились. Темпы роста оборота розничной торговли в 2018 году ускорились до 2,8 % (с 1,3 % в 2017 году). Поддержку потреблению оказывали розничное кредитование и рост реальных заработных плат. Темпы роста инвестиций в основной капитал в 2018 году находились на относительно высоком уровне – 4,3 % (в 2017 году – 4,8 %).

Большое значение для развития российской экономики в 2018 году имел внешний спрос. Темпы роста российского экспорта, остававшегося «локомотивом» экономики, в 2018 году составили 25,3 %, фактически на уровне 2017 года (25,5 %).

Рынок грузовых перевозок

Грузооборот транспорта

В 2018 году, по данным Росстата, грузооборот транспорта в России вырос на 2,8 % относительно 2017 года и составил 5 640 млрд ткм. Рост произошел на всех видах транспорта, кроме морского (–10,3 %), воздушного (–0,7 %) и внутреннего водного (–6,8 %).

Груженый грузооборот железнодорожного транспорта увеличился на 4,2 %. Доля железнодорожного транспорта в общей структуре грузооборота составила 46,1 % (на 0,7 п. п. выше уровня 2017 года). Доля железнодорожного транспорта без учета трубопроводного составила 87,4 % (на 0,6 п. п. выше уровня 2017 года).

Перспективы рынка грузовых перевозок в рамках ДПР

Согласно ДПР, за период с 2019 по 2025 год грузооборот (с учетом порожнего пробега) вырастет на 21 % по сравнению с 2018 годом по базовому сценариюУказаны прогнозные параметры на 2018 год, учтенные при формировании ДПР до 2025 года.. Среднегодовой темп роста грузооборота в базовом сценарии останется на уровне прироста 2018 года — 2,8 %.

Прирост погрузки до 2025 года составит 18 % по базовому сценарию. В основном это будет связано с ростом погрузки угля. Среднегодовой темп роста погрузки в базовом сценарии будет умеренным (+2,4 %).

Вид транспорта	2018	Изменение 2018/2017, %	Доля в общем грузообороте, %
			2017	2018
Весь транспорт	5 640,0	2,8	100	100
ЖелезнодорожныйГрузооборот без учета пробега собственных вагонов в порожнем состоянии.	2 597,8	4,2	45,4	46,1
В том числе на инфраструктуре ОАО «РЖД» и АО «АК «ЖДЯ»	2 596,9	4,2	45,4	46,1
Автомобильный	259,1	2,3	4,6	4,6
МорскойСправочно: в перевозках грузов морским и внутренним водным транспортом учитываются перевозки, выполненные по договору перевозки груза собственными и (или) арендованными (зафрахтованными) судами (в том числе сданными в аренду иностранным компаниям (фрахтователям) на условиях тайм-чартера), плавающими под Государственным флагом Российской Федерации, оформленные соответствующими перевозочными документами.	44,9	–10,3	0,9	0,8
Внутренний водныйСправочно: в перевозках грузов морским и внутренним водным транспортом учитываются перевозки, выполненные по договору перевозки груза собственными и (или) арендованными (зафрахтованными) судами (в том числе сданными в аренду иностранным компаниям (фрахтователям) на условиях тайм-чартера), плавающими под Государственным флагом Российской Федерации, оформленные соответствующими перевозочными документами.	62,6	–6,8	1,2	1,1
Воздушный (транспортная авиация)	7,8	–0,7	0,1	0,1
Трубопроводный	2 667,8	2,0	47,7	47,3
Справочно:
Доля железнодорожного транспорта без учета трубопроводного			86,8	87,4
Доля ОАО «РЖД» без учета трубопроводного транспорта			86,8	87,4

Рынок пассажирских перевозок

Пассажирооборот транспорта

В 2018 году пассажирооборот транспорта в России увеличился на 6,6 % по сравнению с 2017 годом, до 531,9 млрд пасс.-км. Пассажирооборот отдельных видов транспорта составил:

• железнодорожного – 129,5 млрд пасс.-км;
• автомобильного – 114,8 млрд пасс.-км;
• воздушного – 286,9 млрд пасс.-км.

Увеличение пассажирооборота транспорта общего пользования произошло за счет роста пассажирооборота на воздушном транспорте (на 10,6 %). В структуре пассажирооборота транспорта общего пользования воздушный транспорт занимал 53,9 % (+1,9 п. п. к уровню 2017 года). Пассажирооборот железнодорожного транспорта вырос на 5,2 % к 2017 году, но его доля в структуре пассажирооборота уменьшилась до 24,4 % (на 0,3 п. п.). Доля автомобильного (автобусного) транспорта в пассажирских перевозках транспортом общего пользования составила 21,6 % (–1,6 п. п. к уровню 2017 года), а пассажирооборот уменьшился на 1 %.

Перспективы рынка пассажирских перевозок в рамках ДПР

Согласно ДПР пассажирооборот в России должен вырасти к 2025 году по сравнению с 2018 годомУказаны прогнозные параметры на 2018 год, учтенные при формировании ДПР до 2025 года. на 20 % в базовом сценарии.

Рост пассажирооборота произойдет за счет увеличения закупок новых пассажирских вагонов до уровня 600 вагонов в год (в среднем), расширения маркетинговых инициатив, дальнейшего развития Центрального транспортного узла, роста доходов и, соответственно, мобильности населения.

Отправление пассажиров вырастет на 15 % в базовом сценарии.

Вид транспорта	2018	Изменение 2018/2017, %	Доля в общем пассажирообороте, %
			2017	2018
Транспорт общего пользованияБез учета городского транспорта., всего	531,9	6,6	100,0	100,0
Железнодорожный	129,5	5,2	24,7	24,4
В том числе на инфраструктуре ОАО «РЖД»По данным ОАО «РЖД».	129,4	5,2	24,6	24,3
Автомобильный (автобусы)	114,8	–1,0	23,2	21,6
Внутренний водный	0,6	–1,5	0,1	0,1
Воздушный	286,9	10,6	52,0	53,9